【now.com財經】中國享有「基建狂魔」的美譽，源於過去十多年全國各地大規模推進鐵路建設，開山築橋、鋪設四通八達的高速公路網絡，迅速落成啟用，使物流與人流得以高效流通。同時，機器與科技的廣泛應用大幅替代傳統人力，有效克服天氣與地勢所帶來的施工困難，並縮短因人力休息而停工的時間，令大型建築項目全面提速、成本顯著降低。
香港目前正全力推動北部都會區的開發，市場早已預測內地企業必定會深度參與其中，因而對整個北部都會區的建設效率充滿信心。近日洪水橋片區首個開發項目順利由多元企業組成的團隊中標，涵蓋多種性質的公司，當中既有深耕本地市場的成熟地產發展公司中國海外發展(00688)與信和置業(00083)，亦有涵蓋綜合經濟與民生領域的華潤置地(01109)，專營旅客服務的香港中旅社，負責商業營運的招商局置地(00978)，以及京東集團(09618)，如此多元化的財團結構，帶來的機遇極為廣泛，內地企業在香港未來發展中所佔的比重正日益增加，讓人對片區的未來發展寄予厚望。
在新型運輸系統方面，香港正著手引入智慧綠色集體運輸系統，起步階段同樣需要引入具備豐富經驗的內地企業，以備受矚目的啟德智慧綠色集體運輸系統招標為例，兩大競投財團均選擇與內地運輸巨頭合作：港鐵(00066)與比亞迪(01211)合組財團並擬採用「雲巴」方案；新鴻基地產(00016)則與載通國際合作，引入中國中車的「智軌」技術。本地兩大龍頭企業均引進內地夥伴，正是為了相互借鏡經驗、開創全新商業模式，從而縮短施工期並降低成本。
隨着中港兩地合作日益緊密，雙方相互學習新技術，並融合本土累積的發展經驗，建設品質將邁向更成熟、穩健與安全的境界，香港人口持續增加，有望發展成為千萬人口的大城市，同時繼續保持世界級競爭力的國際都會地位，在「南金融、北創科」的未來規劃下，配合各方政策與國家支持，相信本港將展現出更具活力的經濟體系。
