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    【何車評股】調整43% 德昌蓄勢反撲

    【分析】 7小時前

    【now.com財經】德昌電機((00179)市值243億元)是全球第二大摩打生產商,亦是第二大「汽車微電機」生產商,去年炒機械人概念,高見45.78元,現已回落至25.98元,調整43%,處4個月反覆區(約26至31元)內,蓄勢待反撲。

    一,德昌於1959年由汪松亮創辦,1984年7月上市。由彭博圖表顯示,1990年股價最低1.95元,十年後2000年高見77元(十年升38倍),2008年金融海嘯時低見4.12元(八年跌95%)。基金炒上炒落,飛沙走石。

    二,2026年(3月年結)上半年,德昌營收143.5億元(賬目原為美元,概折港幣,下同),按年跌1%;純利10.43億元,升2.8%。集團的摩打及相關產品,用於汽車及工商業。上半年汽車產品組別營收佔總數84%,工商用產品組別佔總數16%。

    彭博綜合券商預測,德昌2026財年盈利20.83億元(EPS 2.23元),跌3%,預測PE 11.7倍、PB 1.07倍。與同業比較,吸引力不俗。以下是同業今年預測估值比拼:

    • 德昌:PE 11.7倍(3/2026)、PB 1.07倍;

    • NIDEC(日:6594):PE 20.1倍(3/2026)、PB 1.45倍;

    • Generac(美:GNRC):PE 25.2倍、PB 4.08倍;

    • WEG S.A.(巴西:WEGE3):PE 28.3倍、PB 7.91倍;

    • Powell(美:POWL):PE 32倍(3/2026)、PB 7.83倍;

    • Triveni(印度:TRIV):PE 39.1倍(3/2026)、PB 10.27倍;

    • LS Electric(南韓:010120):PE 49.5倍、PB 9.29倍;

    • Bharat (印度:BHEL):PE 62.5倍、PB 3.62倍。

    彭博綜合預測,德昌2027財年PE降至10.2倍、PB 0.98倍。居行業龍頭的企業,股價不應與NAV相若,應享一定溢價;外國同業股價較NAV溢價,由4成至9倍。

    機械人概念

    三,德昌的機械人概念,來自工商用產品組別積極開發創新的驅動系統解決方案,以進軍機械人、數據中心熱管理、高精密製造等。機械人須用微型摩打極多,爆炸力可以非常驚人。

    機械人概念股,估值半天高,Tesla(美:TSLA)就是因為有機械人概念,今年預測PE 205倍、PB 15.7倍。本港上市的機械概念股,市值大多高過德昌,今年預測估值如下:

    • 三花智控((02050)市值2,226億元):PE 33.3倍(往績)、PB 4.87倍;

    • 兆威機電((02692)市值384億元):PE 68倍(往債)、PB 5.05倍;

    • 臥安機器人((06600)市值254億元):PE 260倍、PB 66.87倍;

    • 越疆((02432)市值145億元):負PE、PB 11.4倍;

    • 優必選((09880)市值543億元):負PE、PB 14.44倍;

    • 微創機器人((02252)市值248億元):負PE、PB 77.45倍。

    德昌現價25.98元,目標38.1元,潛在升幅47%。摩通1月睇59元(高過現價127%),國泰海通1月睇52.8元(高過現價103%)。

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