【now.com財經】比亞迪(01211)昨日(2月23日)終止七連跌，今日(24日)跟隨大市下跌，早上至今在222至225元間上落。現報224.6元，微跌約0.2%，相較其他汽車股跌幅較少。有報道指，比亞迪日本分支表示，擬棄用六價鉻，以及年底交付的電動巴士將不再採用。
吉利汽車(00175)今日(24日)回調整固。早上低開約1.1%後跌幅擴大，最低見10.82元的兩個月低位。現報10.88元，跌約4.7%。吉利汽車集團行政總裁淦家閱於旗下「吉利銀河」新品發布會上表示，將於未來兩年推出七款新能源汽車。
此外，昨日(23日)曾高見12.66元，創五個月高位的長城汽車(02333)，今日(24日)高開後急挫，現報11.22元，跌約10.2%。
觀察個股輪證資金流向，比亞迪好倉於昨日(23日)獲資金轉向流入，有約210萬元。
吉利方面，好倉於本周三(22日)及本周四(23日)共錄得約110萬元資金流入。淡倉於本周二(21日)及本周三(22日)共錄得約20萬元資金流入後，昨日(23日)獲資金轉向沽出。
投資者如看好比亞迪，認購證方面的輕微價外選擇可留意活躍條款的低街貨比迪高盛購(12199)，行使價275.2元，2023年7月21日到期，實際槓桿約6.3倍。
貼價選擇，可留意屬行使價260元以下、三個月期以上產品最高槓桿之一的比迪高盛購(11482)，行使價245.2元，2023年6月21日到期，實際槓桿約6.2倍。
中長年期選擇，可留意低面值比迪高盛購(11237)，行使價309.08元，2023年9月22日到期，實際槓桿約5.7倍，為時間值損耗較低。
牛證方面，可留意比迪高盛牛(50104)，收回價200元，行使價196元，換股比率500，槓桿比率約7.7倍，與現價有約25元收回距離。
投資者如看淡比亞迪，認沽證方面可留意屬低面值的高槓桿比迪高盛沽(12525)，行使價177.78元，2023年7月24日到期，實際槓桿約5.6倍。
熊證方面，可留意比迪高盛熊(53015)，收回價250元，行使價254元，換股比率500，槓桿比率約7.5倍，與現價有約25元收回距離。
投資者如看好吉利，認購證方面可留意屬行使價14元以下、三個月期以上產品最高槓桿的吉利高盛購(28425)，行使價12.9元，2023年7月26日到期，實際槓桿約5.9倍。
牛證方面，可留意吉利高盛牛(68736)，收回價10元，行使價9.5元，換股比率50，槓桿比率約8倍，與現價有約10%收回距離。
投資者如看淡，可留意吉利高盛熊(50011)，收回價15元，行使價15.5元，換股比率50，槓桿比率約2.4倍，與現價有約4元收回距離。
投資者如看好長汽，可留意屬低面值的長汽高盛購(11127)，行使價13元，2023年6月23日到期，實際槓桿約5.2倍。
投資者如看淡長汽，可留意長汽高盛熊(67882)，收回價14元，行使價14.8元，換股比率50，槓桿比率約3倍，與現價有約3元收回距離。
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