【now.com財經】國務院出招支持汽車業，計劃分階段減徵乘用車購置稅額高達600億元人民幣。大行普遍預料，今次政策惠及傳統燃油車，市場偏好或由新能源車轉移至傳統燃油車。
消息帶動吉利汽車(00175)表現，昨日(5月24日)曾漲逾一成，一度升穿15元，雖然其後升幅收窄，收報14.12元，升3.5%。如看好政策可提振吉利股價，並認為股價於10天線，約13.3元有支持，可留意吉利滙豐牛(55101)；相反如認為提振措施未能改善吉利盈利，看淡可部署吉利滙豐熊(53801)。
新能源車由於本身已享有稅率減免，今次政策未能惠及電動車，電動車股表現昨日(24日)偏軟，其中比亞迪(01211)股價昨日(24日)受壓，挫5.7%，收報254.8元，險守10天平均線。比亞迪股價今早(25日)牛皮，兩手準備的話，看好比亞迪股價可留意新上市價外比迪滙豐購(17188)；相反如看淡則可留意比迪滙豐熊(60182)。
小鵬汽車(09868)首季股東應佔淨虧損按年擴大1.2倍至17億元人民幣，評論認為稍勝預期，但公司料次季交付量較預期低，昨日(24日)小鵬股價明顯受壓跌9.1%，收報82.55元，今早(25日)股價曾反彈但於84元附近遇阻。小鵬汽車主要生產地設於廣東，受疫情防控措施影響相對較低，如看好小鵬股價欲部署認購證，可留意今天新上市，行使價略近之認小鵬滙豐購(17189)。
輪證焦點：
吉利滙豐購(29434)，行使價15.02元，2022年10月到期 ，實際槓桿約4.1倍。
吉利滙豐牛(55101)，行使價12.28元，收回價12.88元，2023年7月到期，實際槓桿約6.7倍。
吉利滙豐熊(53801)，行使價16.98元，收回價16.38元，2022年12月到期，實際槓桿約4.4倍。
比迪滙豐購(17188)，行使價360.88元，2022年11月到期，實際槓桿約4.1倍。
比迪滙豐牛(53877)，行使價235.88元，收回價239.88元，2023年7月到期，實際槓桿約10.9倍。
比迪滙豐熊(60182)，行使價296.88元，收回價292.88元，2022年9月到期，實際槓桿約6倍。
小鵬滙豐購(17189)，行使價118.96元，2022年11月到期，實際槓桿約3倍。
劉嘉輝
滙豐環球資本市場亞太區機構客戶及財富管理香港上市產品銷售主管
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