【Now財經台】國泰航空(00293)中期多賺近71%，並增派中期息，管理層預期，燃油價格高企的影響，將於今年餘下時間持續，強調現時沒有計劃削減運力，亦會頻密檢視燃油附加費。
國泰受惠於客運及貨運需求持續，加上旗下香港快運(HK Express)財務表現改善，國泰中期多賺近71%。
不過，期內中東局勢令航空燃油價格大升，令第2季面臨更嚴峻挑戰，管理層預期，油價高企的影響，將於今年餘下時間持續，目標是盡力維持客運及貨運運力。
國泰行政總裁林紹波說:「如果油價在現水平，我們沒有計劃削減運力，但當然油價升幅其實很難預見，隨著市場變化作調整，希望下半年不需要因為油價高企，而進行運力調整。我們會因應情況調整燃油附加費，剛提到客運貨運燃油附加費，我們會每兩星期檢視一次。」
國泰已承諾在機隊、客艙及數碼創新等投資約1500億元，未來10年目標引入150架新飛機，並將網絡擴至150個航點。
林紹波說:「過去3年半，我們業績非常健康，可以令我們有信心有足夠資源投資未來，我們亦相信香港航空樞紐是非常有前景，而這些投資將來都會為我們集團有好的回報，所以我們都有信心在財務上支持到未來重大投資。」
業績方面，截至6月底止上半年，國泰普通股股東應佔溢利62.4億元，按年增長近71%，收益按年增長25%，第一次中期息派26仙，按年增30%。
上半年燃油成本總額升近67%，其中，燃油對沖由蝕轉賺，錄得逾8.7億元燃油對沖收益。
此外，國泰上半年客運及貨運收益雙雙升逾20%，集團表示，第3季夏季旅遊需求仍然強健，對今年度餘下時間保持審慎樂觀，不過，仍須視乎中東局勢發展及其他宏觀經濟因素，相信有望達成今年客運運力增長約10%的目標。
香港快運方面，上半年除財務支出淨額及稅項前虧損大幅收窄至7300萬元，去年同期則蝕5.2億元。
