【Now財經台】中國電動車龍頭比亞迪股份(01211)成立30周年，產量突破1000萬輛，董事長王傳福對中國汽車發展感到自豪，並指以前要拆外國汽車做研究，但現在外國要反過來拆中國品牌的汽車，以了解中國新能源車的秘訣。
比亞迪第1000萬輛新能源汽車「騰勢Z9」正式亮相，新車下線發布會於深汕特別合作區的工業園區舉行，電子遊戲《黑神話:悟空》製作人馮驥是「騰勢Z9」車主，特地到場接收。
王傳福回顧比亞迪過去30年的發展時指，首批500萬輛新能源汽車生產歷時15年 ，第2批500萬輛僅歷時15個月，反映技術不斷進步，以及中國汽車的高質量發展。
王傳福說:「說來很感慨，燃油車時代我們拆外國的車，學習他們的造車技術，到了新能源車時代，中國品牌的車反過來被外國人拆開，他們想找到中國新能源汽車快速崛起的秘密、快速崛起的秘訣。」
他又強調，技術攻堅這條路要保持戰略定力，才可掌握發展的主導權，只要路走對了，就不怕遙遠。
王傳福說:「現在每個中國車企都有拿手的『絕活』，每個月都有新技術出現，作為中國汽車人我非常自豪，看到中國汽車愈來愈強大，愈來愈繁榮，但亦同時提醒我們，在這個時代，任何的領先都不是絕對的，我們要敬畏市場的快速變化，堅持技術創新，保持開放。」
比亞迪於上世紀90年代成立，最初以生產電池起家，後來涉足電動車行業，2007年在香港上市，逐步發展成中國電動車龍頭。
王傳福表示，未來會投資1000億元人民幣，研究將人工智能(AI)應用於汽車系統，實現全車智能化。
此外，比亞迪宣布，將會捐出30億元人民幣，並向博物館捐贈新能源汽車，激發青少年對汽車製造的興趣，培育新一代工程師。
