【Now財經台】市傳德國及瑞典決定就歐盟向中國電動車加徵關稅投棄權票，意大利及西班牙則投贊成票。
歐盟27個成員國須於當地時間周一(15日)表態，是否支持向中國製電動車加徵關稅。
據《路透》引述消息人士指，早前指仍未作出決定的德國最終投棄權票，報道引述德國經濟部發言人指，對德國政府而言，現時最關鍵是尋求跟中國迅速達成解決方案，並指在反補貼調查結束後，成員國所作出的決定才是關鍵。
事實上，德國對華立場相對溫和，歐盟宣布對華加徵關稅後，隨即有德國官員表明沒有人想跟中國打貿易戰，經濟部長哈貝克(Robert Habeck)上月曾經訪華，討論包括電動車關稅等議題。
中國是德國汽車製造商的重要市場，德國車廠去年有逾30%銷售額來自中國，擔心歐盟加關稅將招致中方反制。
據《路透》報道，瑞典亦投棄權票，不過，意大利及西班牙投贊成票。
歐盟本月起對中國進口電動車加徵逾37%臨時關稅，毋須成員國確認，不過，最終關稅須由27個成員國表決通過，首輪投票沒有約束力，並以保密形式進行，而具約束力的投票將於反補貼調查結束後進行。
除歐盟外，美國亦於去年12月根據《通脹削減法》，提出補貼電動車新規定，若美國生產的電動車涉及由中國、俄羅斯等「受關注外國實體」製造或組裝的電池，將不獲7500美元的稅額補貼，被視為針對中國製電動車及零件的舉措。
商務部新聞發言人表示，由於中美雙方未能透過磋商達成解決方案，中方日前已向世界貿易組織(WTO)請求設立專家組協助裁決爭端。發言人又敦促美國遵守WTO規則，停止濫用產業政策，損害國際應對氣候變化合作。
