【now.com財經】為打撃濫用公屋情況，房屋署近排頻頻出招。房委會新一輪物業及居住情況申報將於4月1日開始，房屋局局長何永賢預告，會繼續加大住戶物業申報抽查，並加強住戶資產審查，包括查核車輛價值、查核住戶在內地及海外的物業等。
如何查核公屋戶是否擁有車輛？房屋署會加強留意公屋住戶車輛情況，並根據車牌向運輸署了解車輛的車價等資料。若經核實為屬於房委會租戶，而非已購買單位的住戶，其所購的私家車價值，將會納入資產計算。
然而二手車有折舊的情況，即使是名車，新車落地即跌價10至15%，當使用10或20年後，名車市值不一定貴，究竟政府如何判斷車價高低，而找出公屋富戶呢？
根據現時公布的，申報表格已列出不同類型的車輛如何申報、折舊率如何計算等資料，公屋租戶若不清楚計算方法，可以先向房署人員查詢，千萬不可瞞報或作出虛假聲明。
除此之外，為了加強打擊濫用公屋的力度，房屋署透過不同渠道去監察情況，包括聘請退休紀律部隊人員加入打擊濫用公屋小組，協助制定打擊濫用公屋的方法，加強網絡監察，留意是否有人在網上放租公屋或做旅舍用途等，務求多管齊下方式收回更多被濫用的單位。
查核公屋戶車輛價值功效大嗎？正所謂「你有張良計，我有過牆梯」，若然政府要查核公屋戶是否擁有車輛，公屋租戶可以將車泊在其他私人停車場，而不泊在屋邨停車場，以迴避政府的審查，不過會增加租車位的成本。
為堵塞有關漏洞，房屋署可以考慮與運輸署合作，主動地提供公屋租戶的資料，以便運輸署檢查他們是否擁有車輛，那就可以知道他們有沒有瞞報或作出虛假聲明等情況，以主動取代被動的抽查模式。
若然公屋租戶將車泊在其他私人停車場，首當其衝必然是屋邨車位，公屋租戶陸續退租車位，導致公屋車位的需求日漸減少，當車位供過於求，有可能要減少租金吸客，從而影響車位租值及價值。
照這個情況去預測的話，公屋車位受到影響，但與此同時，反而有機會帶動私人停車場市場。不過值得留意的是，很多住宅停車場都有業權限制，部分更只能放租予該屋苑的住戶，所以公屋租戶要小心選擇。
公屋濫用現象長期存在，要確實地杜絕濫用公屋，並不是容易的事，所以估計房屋署會陸續推出更多抽查方式，或者引入舉報機制，並增加人手去作隨機抽查，希望找到很多濫用公屋的個案。
