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    【何車評股】包玉剛第一隻上市航運股

    【分析】 2022/09/20 10:11

    【now.com財經】1973年,恒生銀行(00011)、長江實業(01113)、亞洲航業,哪家公司盈利最高?當年,恒生是滙豐(00005)以外最大的銀行,長江實業是李嘉誠的公司,亞洲航業是包玉剛爵士的公司。

    一,上世紀,希臘的奧納西斯(Aristotle Onassis,1906年 - 1975年)是世界船王,包爵士是亞洲船王。包爵士姓Pao,發音與Powell差不多。曾有西方傳媒,只知有奧納西斯,以為船王不可能姓Pao ,應是Powell之誤,Powell 才是有地位的姓氏,才有資格做Tycoon,當然有眼不識泰山。美國現任聯儲局主席鮑威爾,姓氏正是Powell。

    市盈率85倍 股價摔低95%

    二,半世紀前,包玉剛已是當時滙豐銀行董事,他的第一家主要上市公司是亞洲航業有限公司(Eastern Asia Navigation Ltd),上世紀60年代後期上市,1973年盈利0.92億元,高過長江實業的0.79億元、恒生的0.71億元。當年3月,亞洲航業最高市值78億元(1.924億股 x 40.35元),市盈率85倍、市賬率14倍。

    估值超高當然要摔低。1997年3月至1974年12月,亞洲航業股價由40.35元跌至2.1元,跌幅95%(恒指跌幅92%),市盈率低至3倍、市賬率0.67倍,公司市值降至只得4億元。

    三,1973年之後數年,亞洲航業的盈利只是平平穏穩,包爵士開始另有籌謀。1980年,機會來了。當時置地出價現金+股票建議公開收購九倉(00004),包爵士兩日內安排向滙豐借入20億元,加入爭奪,作價一様,但全屬現金,當然是包爵士贏了,成為九倉的大股東,業務由海上轉到陸上。

    四,半世紀前,股價齊齊最癲時,亞洲航業市值78億元,恒生市值35億元,長江實業市值13億元。今日,九倉集團+九倉置業(01997)市值2,043億元,恒生市值2,325億元,長和+長實市值3,881億元。

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