【信報財經新聞】諮詢公司Benchmark Mineral Intelligence(BMI)公布數據顯示，隨着汽油價格高企持續促使消費者遠離燃油車，4月全球電動汽車需求連續第二個月增長；儘管歐盟徵收關稅，中國品牌在歐洲市場的份額仍在提升。
BMI表示，受政策激勵、汽油價格上漲以及中國製造商影響力提升等因素影響，4月份可視為銷量指標的純電動汽車和插電式混合動力汽車新車註冊量按年增長6%，達到160萬輛，但較3月創下的月度紀錄高位下跌9%。
數據顯示，全球市場表現並不均衡，歐洲4月新車註冊量攀升27%，至約40萬輛；中國4月新車註冊量則跌8%，至約85萬輛。不過，中國製造商仍在海外市場擴張，僅4月份電動汽車出口量便已超過40萬輛，今年首4個月的汽車總出口量達到近140萬輛，是上年同期的兩倍多。
在北美地區，美國4月份新車註冊量下降28%，至12萬輛。墨西哥表現突出，今年銷量增長近50%。加拿大銷量下降7%，但預計將在新激勵計劃實施後出現反彈。
數據又顯示，中國品牌在歐洲市場的份額繼續擴大，今年首4個月，歐洲售出的電動汽車和插電式混合動力車中，22%產自中國，高於上年同期的19%。
