【now.com財經】本欄之前提過美國財經官員出使北京時，批評中國的鋰電池、新能源汽車等科技結晶產能過剩，意想不到是相隔數周，事情竟然有戲劇性進展，白宮宣布總統拜登下達指令，落實向近期從中國進口的180億美元商品，加徵新一輪關稅。
其中最受各界關注，當然是關於國產電動車的部分，因為關稅將會從原本僅佔汽車售價25%，一下子暴漲至100%，較太陽能電池板25%加幅多，也是13項新開徵稅款之中，抽稅最嚴苛的商品，即使形容為懲罰式關稅，相信都不會有太大異議。
不要忘記，早在前總統特朗普時代，美國已發起貿易戰，當時向中國製3,000多億美元商品加稅，現在非但沒縮窄分歧，反而變本加厲，白宮表示這做法是要抵銷中國替相關產業的財務補貼，藉此保護美國工人和企業，聽起來倒大義凜然。
筆者一向對政治沒濃厚興趣，但政府與政府之間、國家與國家之間，罕見以如此誇張的稅率橫加干預，難免讓人覺得故作姿態，畢竟隨著今年底美國總統大選再次來臨，無論民主或共和黨候選人為求爭取美國人支持，都會在國際事務上鷹派起來。
對此筆者也有些生活體驗可分享一下，事緣近日剛剛成為馬會會員，當然要去參與賽馬日的活動，觀賞之餘還發現到不少新事物，包括高班馬角逐下一場比賽時為了公平起見，都要接受增重負磅，類似高爾夫球的差點評定(Handicap System)系統。
然而這也無礙質素高、狀態好的頂班馬，冒着負磅仍贏得頭馬而歸；同樣在筆者的行業裡，外界喜歡渲染中區10%待租率，或全港有8座甲廈大小的樓面空置云云，但其實細心留意每區總會有2、3幢寫字樓，整座大廈空置率為0，神奇地逆市暢旺。
究其原委，當然因為該些大廈提供優越的性價比，要不位置景觀理想，大堂及單位本身硬件質素高，要不租客群都是大企業，一搬進去就能夠與頂尖的公司聯繫交流，或者物業管理貼心周到，有充足車位及商場配套，成為弱市下吸引租務的殺手鐧。
有齊上述條件，就算大廈「加磅」租金稍貴，只要產品本身級數足夠，租客們往往死心塌地，願意拒絕市場上其他便宜地方繼續留下；同一樣的道理，與其倚賴加徵關稅去改變市場，例不如從技術和勞工層面改善自己，憑着實力說話來得簡單直接。
