【now.com財經】比亞迪(01211)上周四(10月6日)起錄得四連跌後，昨日(12日)大幅反彈重上190元水平，升約3.2%。今早(13日)逆市上升，最高見199.2元，但及後升幅收窄。現報195.7元，升約0.4%。
比亞迪宣布正式進軍印度乘用車市場，發布首款高端純電SUV「元PLUS」，並擬於印度建立新生產基地。
吉利汽車(00175)則自上周四(6日)起連跌六日，今早(13日)繼續下跌並再度失守10元水平，最低見9.9元，股價在五年低位徘徊。此外，昨日(12日)反彈升約2.1%的長城汽車(02333)，今早(13日)亦下跌。現報7.4元，跌約3.1%。
觀察個股輪證資金流向，比亞迪好倉於上周四(6日)至本周二(11日)皆錄得資金流入，合共約1,460萬元後，昨日(12日)獲資金轉向沽出。而今日(13日)再度見資金在高位留意淡倉產品。
吉利方面，過去五個交易日共錄得約560萬元資金流入好倉。長汽方面，過去五個交易日皆錄得資金流入，合共約200萬元。
投資者如看好比亞迪，認購證方面的低面值選擇可留意比迪高盛購(24760)，行使價268.88元，2023年2月27日到期，實際槓桿約6.8倍，可控制注碼。
貼價選擇，可留意低街貨比迪高盛購(25038)，行使價245.2元，2023年3月1日到期，實際槓桿約6倍，為250元以下產品中最高槓桿之一。
牛證方面，可留意屬近牛的比迪高盛牛(67147)，收回價180元，行使價176元，換股比率500，槓桿比率約10倍，與現價有約15元收回距離。
投資者如看淡比亞迪，認沽證方面可留意屬低面值的比迪高盛沽(25245)，行使價158.78元，2023年3月27日到期，實際槓桿約3.5倍。
如希望博取更高槓桿的投資者可留意熊證，比迪高盛熊(51228)，收回價220元，行使價224元，換股比率500，槓桿比率約6.7倍，與現價有約25元收回距離。
投資者如看好吉利，認購證方面可留意屬市場上最貼價條款的吉利高盛購(26462)，行使價11.22元，2023年4月21日到期，實際槓桿約3.9倍。
牛證方面，可留意屬遠牛的吉利高盛牛(58219)，收回價9元，行使價8.5元，換股比率50，槓桿比率約6.5倍，與現價有約10%收回距離。
投資者如看好長汽，可留意屬貼價的低街貨長汽高盛購(26359)，行使價11.52元，2023年3月24日到期，實際槓桿約4.3倍。
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