【now.com財經】內地5月製造業PMI勝預期，加上上海放寬防疫措施，6月全面復工復產，中港股市氣氛好轉。港股「五窮月」不窮，恒指全月累升升約325點，終止連跌三個月的頹勢。
技術上，恒指成功突破50天線，並升穿2月中以來的下降軌，下一個反彈目標或可參考100天線，約22,138點。輪證資金流方面，或反映投資者傾向趁高開淡倉。恒指好倉上日(5月31日)錄得約4,800萬港元淨流出，至於淡倉上日(31日)錄1億4千萬港元淨流入。
如投資者認為大市有望繼續向上突破，可注意恒指摩通購(29068)，行使價23,200點，實際槓桿約11.8倍，2022年10月28日到期。如擬部署追沽可留意恒指摩通沽(15975)，行使價17,000點，實際槓桿約8.4倍，2022年9月29日到期。較進取的投資者可留意恒指通牛(62396)，收回價20,672點，實際槓桿約28倍；恒指摩通熊(51952)，收回價21,700點，實際槓桿約35倍。
疫情持續下，內地推出更多穩定經濟政策，以支持內需、擴大消費。汽車作為消費市場中重要的領域之一，近期亦有政策支持相關消費，當中包括減徵部分乘用車購置稅及開展新能源汽車下鄉活動。
市場分析認為政策或有望帶動乘用車需求，有助行業復甦。車企股份受惠政策跑出，吉利汽車(00175)為5月表現最好恒指成份股，累升逾兩成。另一龍頭車企比亞迪(01211)全月亦錄得18.7%升幅。
有內媒報導，比亞迪正就非洲六座鋰礦山達成收購意向。據內部預測，這6座礦山可供採礦造成電池的礦石量達2,500萬噸以上，將可滿足2,778萬輛純電動車，意味著礦石量可供未來十多年使用。比亞迪今日(6月1日)逆市升，已連升六日，續創年內高。輪證資金流方面，資金趁高造淡，過去五日，比亞迪淡倉累計錄790萬淨流入。
如投資者部署短線追入，可留意比迪摩通購(17421)，行使價361.08元，實際槓桿約4.9倍，2022年11月底到期；如認為車股有機會高位回落，造淡可注意比迪沽(17209)，行使價225.25元，實際槓桿約3.1倍，2022年11月底到期。
摩根大通亞洲上市衍生產品銷售部
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