【now.com財經】早前汽車股表現強勢，當中比亞迪(01211)及吉利汽車(00175)於上周二(6月28日)分別高見333元及19.2元，分別創上市新高及五個月新高，但及後股價回吐。
而比亞迪則於昨日(6日)反彈升約1.2%，今早(7日)低開後反彈，現報320.6元，升約1%。吉利今早亦低開後反彈，現報16.67元，升約1.5%。中汽協根據數據推算，料上月汽車行業銷量達244.7萬輛，按年增20.9%。
此外，長城汽車(02333)於上周二(28日)曾高見17.96元的四個月高位後回吐。今早(7日)低開反彈，現報14.5元，升約2.7%。小鵬汽車(09868)於上周一(27日)曾高見142.8元的四個月高位後回吐，昨日(6日)升約2.8%，今早(7日)低見119.1元後跌幅收窄。現報123.8元，跌約1%。
觀察個股輪證資金流向，雖見昨日(6日)資金轉向沽出比亞迪好倉，但過去五個交易計共錄得約2,650萬元資金流入。而昨日(6日)流入牛證的資金，則較集中在300元及280元收回區域的產品。淡倉於昨日(6日)繼續獲資金流入，但不足10萬元，而流入熊證的資金較集中在340元收回區域的產品。
另一方面，吉利好倉於本周一(4日)至本周三(6日)皆錄得資流入，合共約1,460萬元。長汽好倉於本周一(4日) 至本周三(6日)皆錄得資流入，合共約1,420萬元。
投資者如看好比亞迪，認購證方面的高槓桿選擇可留意比迪高盛購(18702)，行使價388元，2022年12月2日到期，實際槓桿約4.9倍。
貼價選擇，可留意比迪高盛購(18110)，行使價361元，2022年11月23日到期，實際槓桿約4.8倍。
牛證方面，貼牛選擇可留意比迪高盛牛(57134)，收回價300元，行使價296元，換股比率500，槓桿比率約13.1倍。
遠牛選擇，可留意比迪高盛牛(50617)，收回價280元，行使價276元，換股比率500，槓桿比率約7.3倍，與現價有約20及40元收回距離。
投資者如看淡，認沽證方面的高槓桿選擇可留意低街貨比迪高盛沽(17928)，行使價225.05元，2022年11月17日到期，實際槓桿約4.5倍。
貼價選擇，可留意新上市比迪高盛沽(19926)，行使價248.68元，2022年12月5日到期，實際槓桿約3.8倍。
熊證方面，可留意屬貼熊的比迪高盛熊(51372)，收回價340元，行使價344元，換股比率500，槓桿比率約11.9倍，與現價有約20元收回距離。
投資者如看好吉利，認購證方面的高槓桿選擇可留意吉利高盛購(19688)，行使價20元，2022年9月30日到期，實際槓桿約6.4倍。
貼價選擇，可留意吉利高盛購(19207)，行使價18元，2022年9月28日到期，實際槓桿約5.7倍。
牛證方面，可留意屬近牛的吉利高盛牛(56023)，收回價15元，行使價14.5元，換股比率50，槓桿比率約14.5倍，與現價有約12%收回距離。
投資者如看好長汽，可留意屬貼價的長汽高盛購(17591)，行使價18元，2022年10月21日到期，實際槓桿4.7倍。
投資者如看好小鵬，可留意屬行使價120至140元間認購證中，槓桿最高的小鵬高盛購(11640)，行使價138.78元，2022年10月21日到期，實際槓桿約3.7倍。
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