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    【高盛輪證】汽車股高位回調

    【輪證】 2021/06/16 11:19

    【now.com財經】比亞迪股份(01211)昨日(6月15日)突破220元水平,收市升約4.7%,並曾高見227元的三個月高位。今早(16日)則回吐,現報212.4元,跌約5.3%。比亞迪董事長王傳福表示,正與小米集團(01810)洽談造車合作。而雙方此前在手機業務已曾合作。此外,王傳福亦表示中國品牌,在技術層面已全面超越,並指至2030年,新能源車在中國市場佔比有望達到70%。

    可見近日資金持續流入認沽證,過去3個交易日皆錄得資金流入,合共約1,010萬元。牛熊證方面,可見昨日(15日)流入牛證的資金,集中在200元以上收回價的產品。而熊證則於昨日(15日)繼續獲資金流入,有約340萬元,並較集中在240至245元收回區域的產品。

    投資者如看好,認購證方面,可留意年期約3個月,屬貼價的高槓桿比迪高盛購(20034),行使價234.08元,2021年9月23日到期,實際槓桿約5.5倍。

    牛證方面,可留意屬貼牛的新上市,比迪高盛牛(51137),收回價200元,行使價196元,換股比率500,槓桿比率約11倍,與現價有約12.4元收回距離。

    投資者如看淡,認沽證方面可留意屬長期的低街貨比迪高盛沽(15175),行使價172.78元,2021年11月26日到期,實際槓桿約4.1倍。

    熊證方面可留意屬遠熊的比迪高盛熊(57069),收回價260元,行使價264元,換股比率500,槓桿比率約4.1倍,與現價有約47.6元收回距離。 

    吉利汽車(00175)自上週二(8日)起連升四日,累計升逾9%,當中昨日(15日)升約4.8%,並高見23.25元的近兩個月高位。今早(16日)亦回吐,現報22.45元,跌約2.8%。有報道,指吉利控股總裁兼吉利旗下電動車品牌,極氪智能科技CEO安聰慧指,極氪首款車型ZEEKR 001料十月開始交付。

    可見近日資金較傾向部署認沽證,上週五(11日)及本週二(15日)共錄得約60萬元資金流入。牛熊證方面,可見昨日(15日)流入牛證的資金,除了集中在21.5元以上收回價的貼牛外,19.5至20.5元收回區域的產品,亦見獲不少資金留意。而熊證於昨日(15日)則繼續獲資金流入,有約30萬元,並較集中在25至25.5元收回區域的產品。

    投資者如看好,認購證方面,可留意年期約3個月,屬高槓桿的吉利高盛購(14756),行使價26.35元,2021年9月20日到期,實際槓桿約6.3倍。

    牛證方面可留意屬遠牛的吉利高盛牛(68830),收回價20元,行使價19.5元,換股比率50,槓桿比率約7.4倍,與現價有約2.5元收回距離。

    投資者如看淡,認沽證方面可留意年期約3個月,屬高槓桿的低街貨吉利高盛沽(22322),行使價18.86元,2021年9月6日到期,實際槓桿約7.1倍。

    熊證方面可留意屬近熊的吉利高盛熊(54124),收回價25元,行使價25.5元,換股比率50,槓桿比率約7.3倍,與現價有約2.5元收回距離。

    長城汽車(02333)昨日(15日)曾高見25元的近兩個月高位,然而收市跌約1.6%。今早(16日)繼續下跌,現報22.3元,跌約7.5%。長汽公布,位於泰國羅勇的工廠於本月初正式投產,而工廠初期年產能達8萬輛。可見認購證於昨日(15日)獲資金轉向流入,有約320萬元。

    牛熊證方面,可見昨日(15日)流入牛證的資金,除了集中在21.5元以上收回價的貼牛外,19.5至20.5元收回區域的產品,亦見獲不少資金留意。而熊證於昨日(15日)則繼續獲資金流入,有約30萬元,並較集中在25至25.5元收回區域的產品。

    投資者如看好,可留意年期約4個月,屬貼價的低街貨長汽高盛購(14050),行使價26.33元,2021年10月7日到期,實際槓桿約4.82倍。

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